Manual del Citroen C Zero de 2011

En esta página puedes ver el manual de usuario del Citroen C Zero en español del año 2011, en un PDF simple, para informarte de cualquier tipo de cuestión o algo que desees comprobar relacionado con tu automóvil. Tienes la opciñon de leer el documento PDF en el mismo artículo, y además tienes la opción de descargar el manual con el botón que tienes en la parte de abajo.

Manual de Usuario C Zero 2011

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Libro de Instrucciones Citroen C Zero 2011

El libro de instrucciones se puede analizar en esta página, para de esta forma no necesitar de almacenamiento de tu computadora o dispositivo móvil. En caso contrario, si lo quieres guardar en algún sitio determinado tienes el botón de descarga en la parte inferior. El fichero consta de datos sobre qué implican los testigos, características del motor, averías, mantenimiento, fallos concretos…

– Versión: 2011

– Idioma: español

– Páginas: 249 páginas

– Tamaño: 2.5 MB

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Video del Citroen C Zero de 2011

En el posterior video se especifican los datos del C Zero de 2011, de modo que lo consigas saber más a fondo y poder solucionar tus preguntas.

Ficha Técinca del Citroen C Zero de 2011

El automóvil urbano de 3,47 m de largo fue el primer automóvil eléctrico de Citroën, con cero emisiones de CO2 y cero ruido.

El C-Zero compartía la misma base que los hermanos Peugeot iOn y Mitsubishi i-MiEV.

El motor estaba propulsado por un ion de litio ubicado en el centro del vehículo.

La autonomía teórica era de 150 km, mientras que Citroen comunicaba una autonomía real entre 100 y 120 km.

Recargar la batería del C-Zero fue fácil conectando el cable de alimentación a una toma de corriente de 220 V, lo que llevó alrededor de 11 horas para una carga completa. Una estación de carga rápida reduciría considerablemente el tiempo de carga, tardando solo 30 minutos en un 80%.

El espacio interior era bueno en la parte delantera y decente en la parte trasera. El área de carga, sin embargo, tenía una capacidad de 166 litros, más como una guantera agrandada. Si es necesario, los asientos traseros podrían abatirse para aumentar el espacio del maletero a 860 litros.

Al estar diseñado como un automóvil urbano, el C-Zero tenía una dirección suave y era fácil de conducir por la ciudad.

El interior del C-Zero estaba limpio, con controles sencillos e intuitivos. Una pantalla LCD proporcionó información sobre las estadísticas de la batería.

El C-Zero estaba equipado con aire acondicionado, radiocontrol remoto, elevalunas eléctricos, ESP y 6 airbags.

El precio del C-Zero rondaba los 36.000 dólares.

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR - Airdream High Line 49 Kw (67 HP)