▷ Citroen C Zero de 2017 - Manual PDF en español

En este post tienes el manual de propietario del Citroen C Zero que ha sido traducida al español del año 2017, en un PDF completo, para que puedas consultar cualquier tipo de duda o cosa que desees comprobar en relación a tu automóvil. Puedes ver el PDF en esta misma página, y también puedes descargar el manual usando el botón que hay en la parte de abajo.

Manual PDF

– Edición: 2017

– Idioma: español

– Páginas: 536 páginas

– Tamaño: 15.9 MB

📃Descargar Manual Citroen C Zero

Manual de Usuario Citroen C Zero

Para que puedas dar con la solución a algún fallo, error, cuidado del coche, ver qué quiere decir un chivato específico del coche, revisar los detalles del motor, batería, ruedas, electrónica, tapicería… hemos incrustado el documento pdf en esta casilla, para que lo puedas analizar estando esta misma web. De lo contrario, dispones del botón de descarga al final, y repasarlo como lo quieras.

PDF Citroen C Zero

citroen-c-zero-2017

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Video del Citroen C Zero de 2017

Despues de examinar el manual, tienes la posibilidad de examinar el próximo vídeo para esclarecer tus cuestiones con relación a el Citroen

Detalles del Automóvil

El automóvil urbano de 3,47 m de largo fue el primer automóvil eléctrico de Citroën, con cero emisiones de CO2 y cero ruido.

El C-Zero compartía la misma base que los hermanos Peugeot iOn y Mitsubishi i-MiEV.

El motor estaba propulsado por un ion de litio ubicado en el centro del vehículo.

La autonomía teórica era de 150 km, mientras que Citroen comunicaba una autonomía real entre 100 y 120 km.

Recargar la batería del C-Zero fue fácil conectando el cable de alimentación a una toma de corriente de 220 V, lo que llevó alrededor de 11 horas para una carga completa. Una estación de carga rápida reduciría considerablemente el tiempo de carga, tardando solo 30 minutos en un 80%.

El espacio interior era bueno en la parte delantera y decente en la parte trasera. El área de carga, sin embargo, tenía una capacidad de 166 litros, más como una guantera agrandada. Si es necesario, los asientos traseros podrían abatirse para aumentar el espacio del maletero a 860 litros.

Al estar diseñado como un automóvil urbano, el C-Zero tenía una dirección suave y era fácil de conducir por la ciudad.

El interior del C-Zero estaba limpio, con controles sencillos e intuitivos. Una pantalla LCD proporcionó información sobre las estadísticas de la batería.

El C-Zero estaba equipado con aire acondicionado, radiocontrol remoto, elevalunas eléctricos, ESP y 6 airbags.

El precio del C-Zero rondaba los 36.000 dólares.

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